在当晚的小米新品发布会上，小米创办东说念主、董事长兼CEO雷军展示了小米YU7与特斯拉ModelY的销量对比，暗示在上市10个月以来，小米YU7累计委用23.2万台，离ModelY35.8万辆还有距离。论单月销量的话，YU7有两个月销量向上了ModelY。雷军暗示唯一不根除，不断蜕变，就一定会有赢的那一天。

发布会后，小米集团汽车部副总裁宋钢初次濒临媒体，复兴了其加入小米的原因。宋钢暗示：“小米‘东说念主车家全生态’的政策在行业内引起了浩瀚反响，我也从最运转的时候就眷注着小米。跟着其后跟雷总额小米团队的相易，我深远地感受到这个团队对汽车的醉心和对奇迹的握着，也奠定了我要加入小米的坚强意念。”

宋钢曾任特斯拉上海超等工场坐褥制造高等总监、坐褥制造副总裁及上海工场厂长。本年4月，宋钢加入小米集团，出任汽车部副总裁和照应长。

雷军在发布会后的媒体交流款式也暗示，他是花了一年半的技艺不拒绝的劝服，才让宋钢应允加入小米。对此，宋钢复兴称：“我以为小米跟特斯拉特地像，非常是从追求极致的角度上。我以为小米的遒劲在于文化的盛开，咱们追求极致、追求在统共这个词行业里作念到最好，让每个东说念主齐分解出120%的才智，这一块瑕瑜常蛊惑我的场地，亦然奠定了小米在汽车限度梗概取得明后设立的基础。”

凭证小米官方贵寓，小米YU7零百加快5.90s，最大马力320PS，最高时速220km/h；73kWhCLTC续航643km；15分钟充电补能405km。同期，滚球app原程序版变更为长续航版。除了程序版，还有长续航版、Pro版、Max版多种版块可选。当晚21点起，可支付定金5000元，首销期还可享5年低息。

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雷军当晚还复兴了为何当今只公布锁单量？雷军暗示：“主淌若旧年YU7发布的时候，3分钟大定超20万辆，我以为这个数字真的是太惊东说念主了，惊东说念主到行业里简直莫得东说念主信，人人齐以为咱们数据有问题。是以其后我一念念，算了，咱们就公布无可争议的锁单数字，即用户下定金并承诺不退的数字，等于从阿谁技艺运转的。”

本日，milan(中国)官方IOS|Android手机app下载小米YU7GT也端庄发布，售价38.99万元起。该车搭载小米电机V8sEVO、相较上一代V8s电机，最高转速擢升至28000rpm。配备双电机系统，最大马力可达1003PS、最高时速达300km/h、零百加快2.92s。

按照小米官方先容，YU7GT是适应资料旅行的跑车级SUV。小米还告示，从当晚21点起，可支付定金20000元。6月30日24点前下定，可享5年低息，还有至高85000元限时权利。

5月22日，雷军在个东说念主搪塞账号告示，小米YU7GT以7分22秒755的收货刷新纽北SUV圈速记载，成为纽北史上最速SUV。此前5月19日，雷军初次发布小米YU7GT刷新纽北SUV圈速记载：7分34秒931。小米汽车首席测试车手任周灿，也成为首个得回纽北官方圈速认证的中国车手。

小米汽车近期完成了一次高层东说念主事调遣。这次调遣波及两位副总裁，汽车部副总裁宋钢将摊派坐褥制造部、智能制造部、体系运营部，径直向小米集团CEO、汽车部总裁雷军报告，并连接兼任汽车部照应长一职。此外，公司汽车部副总裁于立国兼任国外业务磋磨组组长，将向雷军和集团总裁卢伟冰双线报告。

小米公布的最新数据炫耀，4月小米汽车单月委用量向上3万台，环比3月的两万台大幅增长50%，创劣品牌委用以来月度新高。本年前4个月，小米汽车累计委用超10.9万台，同比旧年同期的约9.8万台增长11%。同期国内新动力乘用车零卖量多数下滑，小米兑现逆势增长。收尾2026年4月，小米汽车累计委用量还是向上65.6万辆。

手脚小米的主力车型，新一代SU7阐扬亮眼。5月6日，据小米首创东说念主雷军透露，该车型首销期锁单已向上80000台。小米SU7是其首款量产车，2024年3月端庄上市，第一代车型委用总量向上38万辆。

据财报数据milan(中国)官方IOS|Android手机app下载，2025年，小米汽车业务收入达1033亿元，占集团总营收比例从2024年的约7%增至22.6%，毛利率达24.3%，初次兑现年度运筹帷幄盈利9亿元，已成为小米集团中枢增长引擎。