长城汽车正量度在南非的两种建厂决策：要么与其他车企共用坐褥方法，要么在条目允许的情况下收购现存工场。

盖世汽车讯 3 月 18 日，长城汽车南非公司高管暗示，该车企正量度在南非的两种建厂决策：要么与其他车企共用坐褥方法，要么在条目允许的情况下收购现存工场，当今已就此与飞奔张开洽谈。

长城汽车南非总司理在哈弗 H6 插电混动 SUV 上市发布会上暗示："咱们从旧年运行就与飞奔进行了南非调解洽谈，同期也与日产有过换取。代工拼装是一个选项，另一个选项是收购现存工场，因为新建工场耗时较长。"他称，长城汽车正就南非土产货化坐褥与多方保抓换取。

哈弗 H6；图片开端：长城汽车

此前，长城汽车在竞购南非日产工场时不敌中国竞争敌手奇瑞汽车，后者已本旨收购该工场，用于坐褥瑞虎系列 SUV。在国外监管机构洽商针对中国产汽车入口出台放胆门径的配景下，谋求各人化增长的中国车企纷纷在国外市集新建整车工场，以遁藏相关风险。

长城汽车南非首席运营官康拉德 · 格鲁内瓦尔德（Conrad Groenewald）暗示，公司仍在评估将在当地投产的车型。他称，"咱们推出了一款全新各人化车型，代号 EC15。我个东说念主更倾向于这款车，米兰milan(中国)体育官方网站我以为它更具上风，能为咱们的土产货化坐褥以及异日出口欧洲创造更多契机。"

飞奔南非公司则在邮件复兴中称，其东伦敦工场当今仍专注于 C 级车坐褥，对相关异日居品声威及坐褥规画的别传不予置评。不外该公司也指出，"客户与市集需求弥远在变化。飞奔竭力于于确保旗下所有坐褥基地保抓各人竞争力，防守最优运营情景，并在必要时凭据新需求进行退换。"

旧年，飞奔南非首席奉行官安德烈亚斯 · 布兰德（Andreas Brand）曾暗示，飞奔南非东伦敦工场此前曾为不同品牌代工坐褥，并指出"从本领层面而言，这种调解形貌异日皆备不错再次已毕"。

当今长城汽车在南非市集占有率达 5%milan(中国)官方网站，销量排行第六。该公司近日推出哈弗 H6 全新插电混动版块，进一步丰富居品线，但愿霸占日益增长的混动及电动汽车耗尽市集。南非紧凑型 SUV 细分市集需求抓续扩大，该车型深受家庭用户意思，在 SUV 市集合占比拟高，长城汽车也但愿借此进一步普及市集份额。