东谈主民网北京3月17日电 （记者王连香）日前，一列X204次城际快速货运班列，从金华南站驶出，在乔司编组站与来自杭州、绍兴、宁波、嘉兴等地货品列车“拼接”后开往天津、北京。这象征着长三角首开至京津冀城际快速货运班列。

长三角与京津冀手脚我国迫切的经济发展引擎，经济相干日益松懈。这趟城际快速货运班列选定“客车化开行、点到点直达”时势，按照最高时速120公里启动，全程运载时辰仅为29小时，启动时辰较先前检朴约24小时，空洞运载资本比拟公路着落约20%。

为作念好这次城际快速货运班列开行责任，中国铁路上海局集团有限公司加强班列运营责罚，执续优化班列运载决策，米兰体育提高运载组织、装卸功课等各步调的做事质地。该局集团公司机务、车务等单元强化和解配合，确保运载有序高效。“这次班列预测年发送货品30万吨以上，年裁减物流运载资本约1000万元，将灵验引发内需活力，为引导经济轮回提供运载缓助。”杭州铁路物流中心班列居品室司理胡华斌先容说。

据悉milan(中国)官方网站，跟着铁路当代物流体系建树不休加速，上海局集团公司加强与场地政府、企业互助，执续完善“长三角—京津冀”高效物流通谈，增强“重要对重要”的引导效劳，拓展铁路物流发展新空间，鼓励经济增长从畛域扩展转向质地升迁。